Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز

رانندگان و کامیونداران با انتقاد از بی تفاوتی مسئولان دولتی نسبت به  حل مشکلات و موانع پیش روی  حمل و نقل جاده ای، تاکید کردند که تداوم این مشکلات موجب مرگ تدریجی در صنعت حمل و نقل جاده ای کالا می شود.

به گزارش تین نیوز ، آنان با تاکید بر این که حمل و نقل زیربنا و کلید توسعه اقتصادی کشورها است، عنوان کردند: فعالیت های اقتصادی تولید، توزیع و تجارت داخلی و خارجی به شدت به شبکه های حمل و نقل وابسته است و بخش قابل توجهی از نیازهای کشورها از طریق حمل و نقل برطرف می شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رانندگان و کامیونداران در شبکه های اجتماعی خاطر نشان کردند که با وجود اهمیت این بخش، حمل بار جاده ای با انحصارهای عجیبی مواجه است که موجب ناکارآمدی سیستم حمل و نقل بار کشور و کاهش بهره وری و نامطلوبی این بخش شده که لازم است مسئولان هر چه سریعتر نسبت به ارائه راهکارها و همچنین بررسی راهکارهای پیشنهاد شده اقدام اورژانسی به عمل آورند.

بیشتر بخوانید: خطر ورشکستگی رانندگان و کامیونداران و بروز اختلال در حمل و توزیع کالا اعلام خطر در مورد نابودی حمل و نقل جاده ای کالا و امکان توقف اجباری ناوگان کرایه های حمل کالا بالا نرود ناوگان متوقف می شود واردات اتوبوس های دست دوم خارجی برای رانندگان مجاز شد+ سند

به اعتقاد آنان، لازم است دولت با کاهش معضلات و مشکلات و موانع پیش روی حمل و نقل جاده ای، به فکر بهینه کردن و افزایش بهره وری آن باشد چرا که در غیر این صورت با زمین گیر شدن ناوگان حمل و نقل جاده ای و توقف فعالیت فعالان این بخش رو به رو خواهد شد.

آنان برخی مشکلات و نیازهای پیش روی رانندگان و ناوگان حمل و نقل جاده ای را به شرح زیر بر شمردند و خواستار رسیدگی فوری به این مشکلات شدند:

- راه اندازی درگاه ملی اعلام بار و نوبت دهی به صورت متمرکز توسط خود سازمان راهداری

- بروزرسانی و افزایش نرخ کرایه حمل متناسب با هزینه های سرسام آور نگهداری کامیون، تامین قطعات یدکی و قیمت  لاستیک و روغن و بیمه و هزینه های تعمیر و ....

- افزایش سهمیه پایه سوخت رانندگان و رفع موانع سوخت رسانی و کمبود سوخت در جایگاه ها و سهمیه سوخت رانندگان که باید اصولی باشد.(تخصیص سوخت براساس پیمایش و نسبت به میزان مصرف خودرو)

- موضوع بیمه تامین اجتماعی رانندگان (خویش فرما) با کارفرمایی شرکت های حمل و نقل و بیمه تکمیلی

- گرانی و نایابی لاستیک و قطعات و لوازم یدکی و عدم تثبیت قیمت ها

- فرسودگی زیرساخت های جاده ای کشور

- محاسبه و تخصیص کرایه حمل کالا براساس تن کیلومتر در کرایه پایه

- عدم پرداخت به موقع کرایه بار رانندگان توسط صاحبان بار و شرکت های حمل و نقل به ویژه توسط شرکت های حمل و نقل دولتی و بارهای تجاری به خصوص نهاده های دامی و ‌....

- نوسازی ناوگان فرسوده با ارائه تسهیلات و راهکارهای اصولی

- نبود مجتمع های خدماتی - رفاهی استاندارد برای کامیون‌داران و نبود پارک مناسب و امنیت کافی در بین راه وجاده ها برای رانندگان و کامیون ها و وجود راهزنان بین راهی

- قرارگیری شغل رانندگی در زمره مشاغل سخت و پرداخت داوطلبانه پایه حقوق بیشتر جهت برخورداری از حقوق بازنشستگی بالا 

- هماهنگی و یکپارچگی بین نهادهایی که با حمل و نقل و رانندگی در ارتباط هستند. (وزارت راه، وزارت نفت، وزارت صمت، وزارت جهاد کشاورزی، ستاد مبارزه با قاچاق کالا و پلیس راهنمایی و رانندگی  و ..‌)

- رسیدگی به عملکرد شرکت های حمل و نقل خصوصی به دلیل عدم شفافیت در قراردادها و اخذ کمیسیون اضافه حمل و نقل از رانندگان

- حذف ضرایب تطبیق در کلیه استان ها برای تمامی بارها.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: حمل و نقل جاده ای تین نیوز شبکه های اجتماعی ناوگان حمل و نقل لاستیک تن کیلومتر مبارزه با قاچاق کالا پلیس راهنمایی و رانندگی ناوگان حمل و نقل حمل و نقل جاده ای نرخ تورم تن کیلومتر رانندگان و کامیونداران کرایه حمل و نقل شرکت های حمل و نقل حمل و نقل جاده ای

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۴۸۸۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رونق حمل و نقل جاده‌ای کالا

 مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای جنوب سیستان و بلوچستان، گفت: این میزان جابجایی کالا توسط ۲۹۶ هزار و ۹۸۶ سفر ناوگان حمل و نقل عمومی جاده‌ای جنوب سیستان و بلوچستان و در قالب ۸۴ شرکت حمل و نقل زیر نظر این اداره کل انجام شد.

مبارکی افزود: از این میزان جابجایی کالا، سه میلیون و ۶۰ هزار و ۵۴ تن کالا درون استانی و ۲ میلیون و ۲۸۵ هزار و ۲۸۶ تن کالا، برون استانی بوده است.

وی ادامه داد: عمده کالا‌های حمل شده در این مدت گندم، کلینکر، فرآورده‌های نفتی، ذرت و برنج است.

باشگاه خبرنگاران جوان سیستان و بلوچستان زاهدان

دیگر خبرها

  • رونق حمل و نقل جاده‌ای کالا
  • جابه جایی بیش از ۳ میلیون و ۶۰۰ هزار تن کالا در سیستان و بلوچستان
  • جابجایی بیش از ۵ میلیون تن کالا توسط ناوگان حمل و نقل
  • با رانندگان پر خطر و ماجراجو برخورد شود/ کنارگذرها به شهر دوم تبدیل شده است
  • تشدید گشت کنترل و نظارت بر ناوگان حمل و نقل عمومی استان همدان
  • درخواست رانندگان برای رسیدگی به جاده باریک و خطرناک نشتیفان - قائن + فیلم
  • ◄ کرایه رانندگان کامیون در جیب انبارداران/ نقش انبارها در فقر کامیونداران
  • ◄ روش ابطال کارت هوشمند رانندگان کامیون اعلام شد+ سند
  • اینفوگرافیک | عملکرد کمیسیون تخلفات شرکتها، رانندگان و مالکین بخش حمل و نقل جاده ای سیستان و بلوچستان در سال ۱۴۰۲
  • وعده حل مشکل کمبود ناوگان جاده‌ای اربعین با واردات